Platos de válvula de cerámica de óxido de aluminiocomo nuevo tipo de material, presentan importantes ventajas frente a los tradicionales platos de válvula metálicos en múltiples aspectos, lo que ha propiciado su aplicación cada vez más extendida en los campos industrial y automovilístico.
Resistencia a altas temperaturas
-Placa de válvula cerámica de óxido de aluminio: El punto de fusión de la placa de válvula de cerámica de óxido de aluminio es tan alto como 2050 ℃. Incluso en un entorno de alta temperatura de 900 ℃, su coeficiente de expansión térmica es sólo 1/5 de la del metal, que puede mantener una buena estabilidad dimensional y no se deformará debido a la alta temperatura, lo que garantiza el rendimiento de sellado.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos de válvula metálicos son propensos a deformarse debido a la dilatación térmica en entornos de alta temperatura, lo que provoca fallos de estanqueidad, especialmente en tuberías de vapor de alta temperatura o cámaras de combustión de motores, donde el rendimiento de los platos de válvula metálicos disminuirá significativamente.
Resistencia al desgaste
-Plato de válvula de cerámica de alúmina: La dureza de la cerámica de alúmina alcanza Mohs 9, la segunda después del diamante, y su resistencia al desgaste es de 6 a 8 veces superior a la de los platos de válvula metálicos tradicionales. En condiciones de movimiento alternativo de alta frecuencia o de trabajo a alta velocidad, la tasa de desgaste de los platos de válvula de cerámica es extremadamente baja, y su vida útil puede prolongarse entre 3 y 5 veces.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos metálicos de las válvulas son propensos al desgaste por la fricción frecuente y el movimiento alternativo, lo que provoca daños en la superficie de sellado y obliga a sustituirlos con frecuencia.
Resistencia a la corrosión
-Placa de válvula cerámica de óxido de aluminio: La cerámica de óxido de aluminio tiene propiedades químicas extremadamente estables y una gran resistencia a la corrosión frente a medios corrosivos como ácidos, álcalis y sales. Por ejemplo, en entornos de gas natural que contienen gases corrosivos como el sulfuro de hidrógeno, el índice de corrosión de los platos de válvula de cerámica de alúmina es solo 1/100 del de los platos de válvula metálicos ordinarios.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos de válvula metálicos son propensos a la corrosión, especialmente en industrias como la química y la petrolera. Los platos de válvula metálicos se dañan fácilmente en medios corrosivos, lo que provoca fugas y averías.
Ligereza y baja inercia
-Plato de válvula de cerámica de alúmina: La densidad de la cerámica de alúmina es sólo un tercio de la del acero, y el uso de platos de válvula cerámicos puede reducir significativamente el peso de los equipos. Por ejemplo, en los motores de automóvil, el uso de platos de válvula cerámicos puede reducir el peso total del motor en unos 0,8 kg, con lo que se mejora el ahorro de combustible y se reduce el consumo de energía.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos metálicos de las válvulas son pesados, lo que aumenta la inercia del equipo y afecta a la velocidad de respuesta y a la eficiencia energética.
Rendimiento de sellado
-Placa de válvula cerámica de óxido de aluminio: El plato de válvula de cerámica de óxido de aluminio se procesa con alta precisión, con una suavidad de superficie extremadamente alta, y encaja firmemente con el asiento de la válvula, logrando un buen efecto de sellado. Incluso bajo alta diferencia de presión, puede mantener el rendimiento de sellado y evitar fugas.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Durante un uso prolongado, la superficie de sellado de los platos metálicos de las válvulas es propensa al desgaste, lo que disminuye el rendimiento de sellado y facilita las fugas.
Ruido y vibraciones
-Disco de válvula de cerámica de alúmina: Los materiales cerámicos tienen propiedades autolubricantes, con un coeficiente de fricción de sólo un tercio del de los metales, lo que puede reducir significativamente el ruido de fricción durante el funcionamiento. Por ejemplo, en los motores de automóvil, el uso de platos de válvula cerámicos puede reducir el ruido de ralentí en 2 dB (A), mejorando la suavidad y el confort de funcionamiento.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos metálicos de las válvulas experimentan una importante fricción durante su funcionamiento, lo que se traduce en altos niveles de ruido y vibración.
Coste de mantenimiento
-Disco de válvula de cerámica de alúmina: Debido a su larga vida útil, excelente resistencia al desgaste y a la corrosión, el disco de válvula de cerámica de alúmina tiene menores costes de mantenimiento. Por ejemplo, una empresa petroquímica amplió el ciclo de revisión de 1,5 a 4 años tras utilizar discos de válvula cerámicos en compresores, reduciendo los costes de mantenimiento único en 72%.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos metálicos de las válvulas requieren una sustitución y un mantenimiento frecuentes, lo que se traduce en elevados costes de mantenimiento.
Mejora integral del rendimiento
-Disco de válvula de cerámica de alúmina: El rendimiento integral del disco de válvula de cerámica de alúmina ha mejorado significativamente. Por ejemplo, en los compresores industriales, la resistencia a la fatiga de los platos de válvula cerámicos es 40% mayor que la de los platos de válvula metálicos, lo que permite hacer frente mejor a los impactos de alta presión. En los motores de automoción, la velocidad de respuesta de los platos de válvula cerámicos aumenta 20%, lo que permite un control más preciso de las válvulas.
-Placas de válvula metálicas tradicionales: Los platos de válvula metálicos son propensos a la degradación del rendimiento en condiciones de trabajo complejas, como alta temperatura, alta presión y movimiento alternativo de alta frecuencia, lo que dificulta el cumplimiento de los requisitos de alta precisión y alta fiabilidad.
Platos de válvula de cerámica de óxido de aluminio son superiores a los platos de válvula metálicos tradicionales en términos de resistencia a las altas temperaturas, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, ligereza, rendimiento de sellado, bajo nivel de ruido y bajos costes de mantenimiento. Aunque su inversión inicial puede ser ligeramente superior, a largo plazo, su excelente rendimiento y menores costes de mantenimiento lo convierten en una alternativa ideal a los platos de válvula metálicos tradicionales en sectores como la industria y la automoción.
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