Cómo utilizar la junta de estanqueidad cerámica de nitruro de silicio
Junta de estanqueidad cerámica de nitruro de silicio Es un componente mecánico de sellado de alto rendimiento muy utilizado en la industria moderna. Se emplea ampliamente en condiciones de trabajo extremas, como bombas, compresores, mezcladoras y bombas de agua para automóviles, debido a su excelente resistencia al desgaste, su excelente resistencia a la corrosión, su rigidez ultraalta y su baja densidad. Sin embargo, incluso los mejores materiales deben utilizarse correctamente para aprovechar todo su potencial.
Comprender los anillos de sellado cerámicos de nitruro de silicio: ¿por qué son tan excepcionales? Antes de comprender cómo utilizarlo, primero debemos entender por qué lo hemos elegido. Los anillos de sellado de cerámica de nitruro de silicio pueden resolver muchos de los puntos débiles de los materiales de sellado tradicionales, como los metales y las cerámicas comunes:
Resuelve el problema del desgaste: Su dureza es extremadamente alta, solo superada por el diamante y el nitruro de boro cúbico, y su resistencia al desgaste supera con creces la de los metales y otros materiales cerámicos, lo que prolonga considerablemente su vida útil en medios que contienen partículas.
Resolver problemas de corrosión: Tiene una excelente resistencia a la corrosión frente a la mayoría de los ácidos fuertes (como el ácido clorhídrico, el ácido sulfúrico y el ácido fluorhídrico), las bases fuertes y las soluciones salinas, y es perfectamente adecuado para entornos corrosivos, como la ingeniería química y la galvanoplastia.
Resolver problemas relacionados con altas temperaturas: Puede mantener sus propiedades mecánicas a temperaturas superiores a 1200 °C sin ablandarse ni descomponerse como los materiales poliméricos, y es adecuado para bombas y recipientes de reacción a altas temperaturas.
Resuelve los problemas de peso ligero e inercia: Su baja densidad y ligereza lo hacen especialmente adecuado para condiciones de rotación a alta velocidad (como las bombas de agua de los automóviles), lo que puede reducir la deformación y la vibración causadas por la fuerza centrífuga y disminuir el consumo de energía.
Resuelva los problemas de adhesión y fricción: La superficie es lisa, el coeficiente de fricción es bajo y tiene propiedades autolubricantes. Puede formar un buen par de fricción con grafito de carbono y otras piezas abrasivas, funcionando con suavidad y con pocas fugas. Consejo básico: La principal desventaja de las cerámicas de nitruro de silicio es su fragilidad, lo que las hace muy sensibles a las cargas de impacto y a la concentración de tensiones durante la instalación. Precisamente por eso es fundamental realizar una instalación adecuada.
Preparación antes del uso
Inspección y confirmación Coincidencia de modelos: Confirme que el modelo y las especificaciones (diámetro interior, diámetro exterior, grosor) del nuevo anillo de sellado coinciden completamente con las piezas originales o los requisitos de diseño del equipo. Inspección visual: Inspeccione cuidadosamente la superficie de sellado del anillo de sellado en un área bien iluminada. Asegúrese de que esté lisa y sin imperfecciones, sin grietas, bordes rotos, arañazos ni defectos. Incluso un daño menor puede provocar que todo el sello falle. Trabajos de limpieza: Este es el paso más importante. Es necesario garantizar la limpieza absoluta de los componentes de la instalación, como anillos de sellado, ejes/casquillos y prensaestopas. Elimine completamente todo el aceite, polvo e impurezas utilizando productos de limpieza no corrosivos, como paños sin pelusa, alcohol o acetona. Cualquier partícula diminuta quedará incrustada en la superficie de sellado durante la instalación, lo que provocará fugas.
Preparación de herramientas Prepare las herramientas especializadas necesarias, como manguitos de instalación, manguitos guía, etc., para evitar golpear directamente el anillo cerámico durante la instalación.
Pasos correctos para la instalación y aspectos esenciales Principio de instalación: Aplique la fuerza de manera uniforme, evite los impactos y mantenga la limpieza. Paso 1: Lubricación y alineación Aplique una capa de grasa lubricante limpia o aceite compatible con el medio de trabajo en la junta tórica o junta (si se trata de un anillo fijo) del anillo de sellado y en la superficie del manguito del eje para reducir la resistencia inicial a la instalación. Inserte el anillo de sellado con suavidad y cuidado en el eje o manguito, asegurándose de que quede perpendicular al eje y no torcido. Paso 2: Aplicar fuerza para la instalación. ¡Está estrictamente prohibido golpear directamente! Nunca utilice martillos u otras herramientas para golpear directamente ninguna parte del anillo cerámico de nitruro de silicio. Se deben utilizar manguitos o placas de instalación especiales para aplicar fuerza de manera uniforme sobre la parte más dura del anillo de sellado (normalmente el marco metálico o la sección más gruesa) y empujarlo lentamente hasta colocarlo en su sitio. Si se utiliza presión hidráulica o neumática, también es necesario garantizar una fuerza uniforme y una velocidad constante. Paso 3: Comprueba el estado después de la instalación. Después de la instalación, gire suavemente el anillo de sellado con la mano para comprobar que es flexible y no se atasca. Confirme de nuevo que la superficie de sellado no esté contaminada ni dañada.
Funcionamiento, mantenimiento y resolución de problemas
Puesta en marcha inicial Advertencia sobre arranque en seco: Antes de poner en marcha el anillo de sellado cerámico de nitruro de silicio, la cámara de sellado debe llenarse con medio o lubricante. Está totalmente prohibido el funcionamiento en seco, ya que, de lo contrario, la superficie de sellado podría “reventar” o sufrir un desgaste grave debido a la alta temperatura instantánea, la alta presión y la fricción en seco. Puesta en marcha de prueba: Después de encender el equipo, realice una puesta en marcha de prueba a baja velocidad y baja presión para observar si hay fugas, vibraciones o ruidos anormales. Una vez que todo sea normal, aumente gradualmente hasta alcanzar las condiciones normales de funcionamiento.
Mantenimiento diario Inspección periódica: Preste atención a las fugas del equipo. Los sellos mecánicos permiten manchas de humedad muy leves (“sudoración”), pero no permiten fugas lineales. Condiciones de supervisión: supervise atentamente si se producen cambios significativos en la temperatura de funcionamiento, la presión y las condiciones del medio del equipo, que puedan afectar a la vida útil del sellado. Mantener limpio: Asegúrese de que las tuberías del sistema de refrigeración/lavado no estén obstruidas para evitar que entren impurezas en la cámara sellada.
Fallos comunes y causas Fuga grave: Posibles causas: grietas o daños en la superficie de sellado; arañazos en la superficie durante la instalación; daños en la junta tórica y otras juntas auxiliares. Desgaste prematuro de la superficie de sellado: Posibles causas: El medio contiene demasiadas partículas duras sin filtrar; Funcionamiento en seco; La presión del resorte es demasiado alta. Rotura del anillo de sellado: Posibles causas: fuerza o impacto desigual durante la instalación; vibraciones fuertes o desalineación del equipo; choque térmico (como la introducción repentina de un medio frío).
Desmontaje y sustitución Cuando hay una fuga inaceptable en la junta o cuando el equipo necesita reparaciones importantes, es necesario desmontarlo. Desmontaje cuidadoso: También se requieren herramientas especiales durante el desmontaje para extraer el anillo de sellado de forma uniforme y suave, protegiendo el manguito del eje del equipo y la superficie de sellado de posibles daños. Comprueba las piezas viejas: Inspeccione cuidadosamente el patrón de desgaste del anillo de estanqueidad antiguo retirado, lo que puede ayudar a determinar la causa del fallo (si se trata de un desgaste normal o causado por desgaste excéntrico, desgaste en seco, etc.), y proporcionar una base de mejora para la próxima instalación. Sustitución integral: En el caso de los cierres mecánicos, normalmente se recomienda sustituir los anillos dinámicos y estáticos por parejas para garantizar el mejor ajuste entre los pares de fricción nuevos y antiguos. Es posible que la sustitución de un solo componente no resuelva fundamentalmente el problema.
La junta de estanquidad cerámica de nitruro de silicio es un componente de alto rendimiento que puede mejorar significativamente la fiabilidad y eficacia de los equipos. Su extraordinario rendimiento resuelve los problemas de vida útil y fiabilidad de las juntas tradicionales en condiciones de trabajo duras.
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